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透氣吸汗，穿戴舒適，墊片2層加厚，更耐用
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【商品規格】
有限
????型號：4703
??? 材質：棉紗、墊片
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【鉅亨網記者楊伶雯 台北】
台股昨日月線得而復失，三大法人中外資及自營商呈現買超，今(3)日指數將持續衝關月線及半年線反壓，不過，美股周三大跌，恐對大盤走勢造成影響，元大投信表示，目前加權股價指數在季線及月線附近游走，但未站上半年線，需盡快站回均線之上，重聚多頭信心，否則將以盤整區間整理為主。
台股昨日盤中一度站上月線，但指數在中場後壓回，以8457.4點作收，小跌5.9點，未守住月線8464點，三大法人以自營商買超20.23億元最多，外資買超4.71億元，投信賣超4.52億元，合計三大法人買超20.44億元；期貨部分，外資小幅調節多單897口，淨部位淨多單仍維持在2萬口以上，為21733口。
技術面來看，台股指數近期反彈順利回補11月30日缺口，但在8500點上下頸線、月線、半年線持續下移壓力大，低檔日KD黃金交叉，但未出現背離，月線目前仍下壓，法人認為，指數短期大漲機會不大，8300點以下支撐強勁，但在進入均線糾結區後套牢賣壓逐漸湧出。
原油跌破每桶40美元，能源股重挫3%，Fed褐皮書顯示製造業疲弱，及Fed主席葉倫支持12月升息，美股周三重挫收盤，道瓊工業平均指數收低158.67點或0.89%至17729.68點；Nasdaq指數收低33.08點或0.64%至5123.22點；S＆P 500指數收低23.12點或1.10%至2079.51點；費城半導體指數收低3.83點或0.56%至682.69點。
台股今日仍持續面臨月線及衝關8500點的壓力，法人指出，在成交值未有效放大前，直接跨越反壓的難度較高，本周還有歐洲央行(ECB)的利率決議，11月美國非農數據公布等不確定因素，都將影響投資人的信心，尤其是美股重挫的干擾，恐衝擊大盤走勢。
元大投信台股暨大中華投資部經理許晉誠表示，自從廢除證所稅之後，國內大戶投資信心回籠，表現以中小型類股較為強勢；近期電子股以第3季季報表現較好的個股較有機會，半導體近期庫存修正已告一段落，預期明年的年成長將開始轉正，心得 重回成長軌道，對於整體電子上游及IC產業將是正面利多。
他指出，台灣IC產業評價偏低，長遠具有併購價值，未來陸資參股的想像空間大；且網通在網路資料需求大增下，傳輸速度要求更快，近期整體業績展望相對樂觀。
目前景氣能見度較高的傳產族群仍集中在汽車產業，台灣舊車汰換補貼計畫，預期將使明年新車銷售量上看47萬輛，加上大陸也有對於小車進行補貼，今年汽車銷售量表現不佳基期較低，預期明年將會有不錯的成長性，台股不論整車或是汽車零組件，都會有相當程度的受惠。
『新聞來源／鉅亨網 』
下面附上一則新聞讓大家了解時事
外交部14日表示，我國與加拿大安大略省（Ontario）達成協議，自即日起，基於平等互惠原則及各自交通法規，免試相互承認駕駛執照。
外交部表示，加拿大與他國相互承認駕駛執照，為加國各省依其職權所決定。在我主管機關交通部全力配合下，經外交部及我駐多倫多辦事處與安省主管機構積極推動與交涉，獲致圓滿結果。安省係加國人口最多之省份，為加國政治、經濟中心，亦為我僑民旅居加國之集中地區；本案所獲致之成果對我國國人旅外工作、求學及定居，提供了交通及生活上的便利。
外交部說，凡持有中華民國交通部核發正式有效的B類小型車、C類大貨車、D類大客車或E類聯結車的其中一種駕駛執照達2年（含）以上，並已取得加國安省的居留證者，得向該省申請免試換發「G級」的普通駕駛執照。
同樣地，凡持有安省核發正式有效的G級、A類（聯結車）、B類（超過24人校車）、C類（大客車）、D類（大貨車）、E類（24人以下校車）及F類（24人以下客車）駕駛執照達2年（含）以上，並已取得中華民國居留證1年以上者，得於入境翌日起1年內免試換發我國B類小型車普通駕駛執照。
符合上述條件者，得分別向中華民國交通部公路總局或各地監理單位及加拿大「安大略省服務中心」（Service Ontario）或安省各地「駕照測驗中心」（Drive Test Centre）提出申請，由上述機構相互合作，負責審核及鑑定駕駛執照的效力與真偽。至於申請換發駕駛執照應遵守的程序及時間等相關規定，請申請人直接向該等機關洽詢（相關規定亦可參閱外交部網站「全球免試申換駕照」專區）。
目前在加國10省中予我國國人免試換照待遇者已達7省，包括：魁北克省、緬尼托巴省、紐布朗斯維克省、愛德華王子島省、亞伯達省、卑詩省及安大略省。
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